現(xiàn)在我國的汽車越來越多，汽車已經(jīng)進入了千家萬戶，汽修技術(shù)人才成為了各大汽車企業(yè)爭搶的人，所以有很多學生想要報考成都地區(qū)的汽修學校，但是卻被選擇學校給難住了，近日就有很多同學咨詢小編關(guān)于成都初中生可以讀的汽修學校?初中生可以選擇的汽修學校還是有很多的，有很多學校都有開設(shè)汽修類專業(yè)，但專門的汽修學校還比較少，在這里就給大家介紹一下。

成都技師學院汽車運用與維修專業(yè)介紹

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。

之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應(yīng)的問題，如課程體系學科化，教學內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學改革。

成都市技師學院專業(yè)設(shè)置

學院設(shè)有機械工程系、電氣工程與自動化系、電子信息工程系、汽車工程系、現(xiàn)代物流系、經(jīng)貿(mào)管理系、軌道運輸系、基礎(chǔ)教學部、成人教育中心9個教學系部，主要培養(yǎng)裝備制造類、電子類、電氣類、汽車類、經(jīng)貿(mào)類、旅游類及與物流類的高級技工、預(yù)備技師等高技能人才。開設(shè)有數(shù)控機床加工與維修、模具設(shè)計與制造、焊接技術(shù)、電氣自動化設(shè)備安裝與維修、機電一體化、電子技術(shù)應(yīng)用、汽車維修、汽車美容與裝飾、汽車檢測與維修、汽車應(yīng)用技術(shù)、飯店服務(wù)與旅游、電子商務(wù)、物流管理等二十余個常設(shè)專業(yè)。

學院建有機械、電氣、電子、汽車、物流、經(jīng)貿(mào)等各類實訓場地70余個，實訓工位達5258個。實習實驗場所建筑面積達6.4萬平方米，實驗實訓設(shè)備總值近1億元，其中進口慢走絲、線切割機，高速立式加工中心，三坐標測量儀，日本松下六軸多關(guān)節(jié)型焊接機器人，機電一體化設(shè)備，無線電裝調(diào)設(shè)備，智能停車場管理系統(tǒng)，建筑電氣與智能化模擬樓層等設(shè)備達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

成都市技師學院教學設(shè)施

學院采用“一體化教學”模式，將課堂轉(zhuǎn)移到車間轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)現(xiàn)場，在學習中工作，在工作中學習。在國內(nèi)各類大賽上，學院師生屢獲大獎，多人獲得四川省“五一”勞動獎?wù)隆⒓夹g(shù)能手和勞動模范等稱號。2009年，學院組團代表四川省參加全國職業(yè)院校技能大賽決賽，獲得一等獎。2010年，在第三屆全國技工院校技能大賽中，學院奪得了參賽院校團體第二名的優(yōu)異成績。學院多次承辦包括第三屆全國技工院校技能大賽在內(nèi)的國家級、省市級技能大賽，功能完善的賽場、周到細致的后勤保障、高質(zhì)量的服務(wù)，贏得了上級部門和參賽單位的廣泛贊譽。

上面關(guān)于成都初中生可以讀的汽修學校，就給大家介紹了。不同的學校，開設(shè)的專業(yè)不同，同學們要根據(jù)自己選擇的專業(yè)，去找相應(yīng)的學校，汽修這個工作其實也是非常穩(wěn)定的一個工作，初中生讀完出來，因為是一門技術(shù)型的工作，也是非常好找工作的。所以說同學們可以認真考慮一下。